◆　タイヤ屋さんのブログ　◆

FaceBookでいつも金城タイヤを応援して頂いてる、プリモキッチンの運営会社であるドリームラボの名嘉真社長がタイヤ交換でご来店。

ふくよかな笑顔といつものユーモアでタイヤ屋を明るくしてくれました。

前輪２本を交換して頂きました。

いつも、ありがとうございます。

またのご来店をよろしくお願い致します。

交換タイヤ：ダンロップ エナセーブ　ＥＣ２０３

この画像は本日パンク修理で持ち込まれたタイヤです。

ぱっと見、表面上は大きな損傷は見受けられないように見えますが、内部は画像のように全体にわたって亀裂が発生しています。

これは、パンクした時に無理をしてそのまま走行したことによって、つぶれたタイヤが路面とホイールに押し付けられることにより削られてしまいできた傷です。

タイヤはその内部はゴムだけではなく、強度を保つために無数のワイヤーが張り巡らされてます。そのワイヤーを切断してしまうとタイヤそのものの強度が損なわれ、破裂（バースト）の大きな原因になります。

パンクした場合は無理に走行せずに、速やかにスペアタイヤへ交換する、スペアタイヤが無い場合は知人やＪＡＦや金城タイヤのように出張交換をしているタイヤ屋さんへ連絡してみましょう。

無理して走行しなければ１５００円～２０００円で済む修理代がタイヤそのものを交換しないといけなくなり５千円～１万円以上かかってしまうことになります。

お金もそうですが、内部の傷に気がつかずに表面上のパンク修理をした場合、走行中にバーストして大事に至る場合もありますので、安全・安心のためにもノウハウのある店舗に相談する事を大いにお勧めします。

上記のタイヤも実は表面にはこすり傷が全体にわたって発生しており、タイヤの事を熟知してない人がみれば問題ないと判断しかねないのです。

金城タイヤにはベテラン技術者が多数在籍しており、上記のような事も見逃さずに対応させて頂きます。

よろしくお願い致します。

インターネットで探されたとの事で、Ｋ様がタイヤ持ち込みでご来店です。

お忙しい合間をみてのご来店、本当にありがとうございます。

作業をしていてマツダのスポーツカーは赤が似合うなとつくづく思いました。

車種：ＲＸ－８

交換タイヤ：２２５／４５Ｒ１８

　　ヨコハマ　アドバン　ネオバ

バルブ交換・バランス調整・廃タイヤ処理・窒素注入とフルサービスのお買い上げ頂きました。

ありがとうございました。

今日、お客様からの問い合わせのお電話でこんな質問がありました。

『あのぉ、前輪のタイヤ２本だけなんですが取替えってやってもらえるんですか？』

答えはもちろん！

『はい、１本でも大歓迎でございます。』

タイヤってしょっちゅう買うもんじゃないし、だいたい４本同時ってパターンが多いし、大手さんのチラシや広告でも４本で幾らって表現が多いので、知らない方は４本じゃないと売ってもらえないと思われてる方が予想以上に多いんです。

金城タイヤは１本交換から大歓迎でお客様をお待ちしております。

２本、３本、４本どんなパターンでも遠慮なくお申し付け下さい。

赤い跳ね馬ならぬ、赤いジャッキ！

フェラーリのＦ１マシンを彷彿させるフォルム。

真っ直ぐな男気を感じさせるアーム。

簡単には壊れない鋼鉄のボディー。

最近、金城タイヤに新しいツールとして赤いジャッキが参入！。

多忙期にジャッキが足りなくてお客様をお待たせしたりした不手際も解消されるでしょう！

社長！ありがとう。

スタッフも大喜びっす！

少し豆知識を（私も最近知りました）

写真のジャッキは２ｔ用ですが、２ｔ用と言ってもジャッキ部を最下部から２ｔの物を上げる力は無いようです。

ジャッキが約45℃上った状態が一番ジャッキの力が入る状態のようで、その時に２ｔを持ち上げられるという設計だそうです。

なので、ジャッキ部を一番下にした状態から規定重量いっぱいを上げるのは危険ということになります。

気をつけよー！